在神木煤化工富油公司生產現場活躍著這樣一支隊伍，鉗子、扳手、螺絲刀是他們的標配，滿面塵灰、一身油污、十指黝黑是他們的真實寫照。無論是檢修現場，還是技術改造現場，抑或是突發事件處置現場，總能看到他們忙碌的身影，也總能留下他們的感人事跡。他們無畏寒暑、不懼雨雪，是攻堅克難的“排頭兵”，也是專治設備疑難雜癥的“大夫”，更是裝置安全運行的“守護神”。這支隊伍就是富油科技維修車間維修一班。
維修一班承擔著全公司設備的維修與保養。一年來該班組安全、優質、高效地完成了3200多項檢修任務，為公司裝置安全連續穩定運行貢獻了“維修力量”。該班組成員不僅業務素質過硬、工作經驗豐富，而且團隊意識強，協作能力高，這些“能量”源自于使命擔當，得益于“四型班組”創建。
強化三項安全“堵漏”措施，打造“安全型”班組
2021年維修車間全年完成檢修任務4000多項，維修一班承擔了其中80%的重要任務。雖然檢維修作業頻繁、工作環境復雜、技術要求高和部分項目檢修過程風險大，但是全年未發生一起安全責任事故。成績的取得，主要是該班組采取了三項安全“堵漏”措施，不斷夯實安全作業之基。一是向安全教育培訓要效益，從思想源頭筑牢安全防線。該班組在嚴格落實公司級、車間級安全教育的同時，創新性地把安全學習教育貫穿到班前、班中、班后會，落實到每次作業前的安全教育上，融入到每次作業中的相互提醒上，扎扎實實地把安全教育抓在日常、嚴在經常。該班組率先實現了從最初的“要我安全”到現在“我要安全”的轉變。二是該班組始終堅持以落實、落細公司及車間安全管理制度為綱，從規范票證辦理入手，以檢維修票證層層嚴格審批和作業現場安全風險辨識作為夯實安全源頭管控的關鍵之法，切實做到票證不審批不作業、風險吃不清不作業、措施不落實不作業，嚴把票證辦理審批關。三是夯實主體責任，該班組確立了“班長總體負責、副班長包片負責”和“誰的區域誰主管、誰簽發的任務誰負責”的安全責任制度，統籌安全、質量、進度三要素，實行作業全過程跟蹤管控，嚴把過程管控關，以制度的剛性落實倒逼管理人員把責任扛在肩上、抓在手上。
在攻堅克難中凝聚合力，打造“實干型”班組
一年來，車間共接到各類作業任務3200多項，返工率小于千分之三，無論是大檢修還是在日常檢修中沒有出現一起檢維修質量責任事故。今年1月份公司環烷基油全餾分加氫裝置全面試生產，正逢寒冬，4號管廊120多條伴熱和400多米變換冷凝液管道出現凍堵，嚴重影響試生產推進，接到生產指令后，在班長的帶領下，全員緊密協作，在規定的時間段，圓滿完成伴熱疏通任務，受到了公司的獎勵，得到了公司員工的廣泛贊譽。進入2月份，公司環烷基油項目建設接近尾聲，1323工段即將迎來投料試車。當時已臨近春節，加之受全國突發疫情影響，公司外協施工人員已陸續回家，項目現場施工力量嚴重不足。面對項目建設、試車時間緊、任務重的現實，維修一班主動請纓，迎難而上，承擔起了四臺反應器內件安裝的重任。全體人員放棄休假，連續奮戰在一線，通過9天時間的鏖戰，提前完成全部了安裝工作。在2021年大檢修作業中，班組承擔了近400項停車檢修項目，在時間緊、任務重的客觀條件下，維修一班憑借團隊的毅力和堅持保質保量完成任務的決心，高效完成了承擔的所有的檢修任務。其中，該班組承擔的FTH車間空冷器和反應器等高壓系統的檢修工作，被車間評選為2021年度的“優質大修工程”……一樁樁、一件件，充分詮釋了該班組團結、敬業、實干、務實的精神內涵。
以制度建設為抓手，打造“規范型”班組
該班組始終堅持以制度建設為抓手，推動各項管理工作規范化、標準化。該班組結合車間實際，制定了《工時考核制度》《安全管理制度》等一系列制度，規范班組成員作業，制定了嚴格的考勤制度、獎懲制度，激發員工干事作業的內生動力。同時，加大作業過程的監督力度，嚴格制度落實和責任落實。目前，班組的整體工作效率和工作質量均得到了顯著提升，檢修過程中的“三無”（無污染、無積水、無積灰）“三齊”（拆下的零部件排放整齊、檢修工具擺放整齊、備件材料堆放整齊）“三不亂”（電纜不亂拉、管道不亂放、雜物不亂扔）“三不落地”（工具量具不落地、拆卸的零部件不落地、油污贓物不落地）等規定，已從制度要求轉化為了班組成員的思想自覺和行動自覺。
積極開展“小改小革”，打造“創新型”班組
今年年初，剛剛試車成功的公司50萬噸/年煤焦油全餾分加氫制環烷基油裝置部分工段運行還存在波動現象，必須要通過增加檢修頻次來維護系統平穩運行，而檢修頻次的增加帶來了一系列問題，如檢修成本居高不下、檢修安全風險增大、污染環境風險增高、員工勞動強度增加等等。面對以上問題，維修一班集思廣益、群策群力，多次組織班組員工展開討論，談想法、出主意、制方案，以小改小革激發班組創新活力。如將影響檢修過濾器的蒸汽伴熱管線進行了改造；將手動緊固螺栓作業改為氣動扳手緊固；將所有影響檢修的固定欄桿改為活動式；優化了清洗工藝流程……通過上述小改小革，維修一班勞動強度大幅降低的同時，工作效率提高了70%，預處理生產負荷提高了20%，油品收率提高了3%，每月降低檢修成本60余萬元。（馬志強 朱真真 周春）
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