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近日，隨著一聲嘹亮汽笛劃破長空，神木煤化工公司首列滿載3600余噸煤炭的鐵路列車緩緩駛離站臺，向著陜鋼集團龍鋼公司進發。這一標志性事件，不僅是兩家企業深化內部協作的重要里程碑，更標志著產業鏈協同發展邁入 “高效集約、提質增效” 的新階段，生動詮釋了 “陜煤速度” 與 “陜煤效率”，為構建現代化產業體系注入強勁動能。

此次煤炭專列的成功發運，是神木煤化工公司與陜鋼集團龍鋼公司深化戰略協作的關鍵一步。依托神木煤化工公司完整的產業鏈布局，雙方實現了從資源調配、裝車發運到終端交付的全流程高效協同。通過提前對接生產計劃、精準測算用煤需求，并動態優化發運交付結構，裝運效率較傳統模式提升15%以上，成功突破了傳統汽運成本高、周期長的瓶頸，實現了供應鏈縱向協同的深度拓展。這一創新實踐，充分彰顯了內部協作的集約化優勢，也為焦炭、蘭炭等全品類資源的協同運輸奠定了堅實基礎。

高效協同的背后，是雙方在機制創新與資源整合上的不懈努力。近年來，神木煤化工公司與陜鋼集團建立了 “月度業務會商+動態信息共享” 的長效溝通機制，通過數據互通實現供需節奏的精準匹配。同時，雙方聯合優化運輸路徑，整合內外部 “公路+鐵路” 資源，構建起 “多點集貨、干線直達” 的運輸網絡，煤炭到廠時效縮短10%，庫存周轉率提升15%。為進一步降本增效，神木煤化工公司探索 “定制化保供” 服務，根據鋼鐵生產周期靈活調整發運頻次，實時監控在途物資，確保 “原料不斷檔、生產零延誤”，有效強化了產業鏈抗風險能力，推動雙方從單一煤炭供應向 “資源+服務” 綜合協作模式升級，實現經營質效雙提升。

未來，雙方將依托大數據、物聯網等技術，實現資源調配、物流跟蹤、成本分析的全程可視化管控，進一步壓縮冗余環節，打造 “煤炭—焦化— 鋼鐵” 一體化資源池。通過跨產業數據共享與產能聯動，推動陜煤集團內部產業鏈從 “物理疊加” 向 “化學融合” 轉變。（楊強）